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沈陽(yáng)50噸剪叉式升降平臺(tái)-金力機(jī)械品質(zhì)優(yōu)選 ：

　固定剪叉式升降作業(yè)平臺(tái)是升降設(shè)備中為人性化的產(chǎn)品,可根據(jù)用戶的工作環(huán)境與使用情況來(lái)特殊設(shè)計(jì)。平臺(tái)的載重、高度、速度、控制方式等參數(shù)均為用戶要求提供。

　　固定式升降作業(yè)平臺(tái)多數(shù)安裝在地坑內(nèi),疊落狀態(tài)時(shí)與地面持平,方便上下運(yùn)輸貨物:非工作狀態(tài)時(shí),不阻礙交通。本產(chǎn)品主要轉(zhuǎn)動(dòng)部分釆用耐磨復(fù)合軸套、滾針軸承,可以減少支杄與支杄銷之間的磨損,從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

固定式升降平臺(tái)

　　固定式升降平臺(tái)的六大優(yōu)勢(shì)：

　　1、無(wú)線遙控配置，只需單人操作，方便控制。

　　2、重型設(shè)計(jì)，使用380V交流電源。

　　3、采用合資泵站，使貨物起升平穩(wěn)有力。

　　4、臺(tái)面底座配有安全檔條裝置，確保安全。

　　5、采用防夾剪設(shè)計(jì)，防止夾傷，更可靠，更安全。

　　6、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便。

　　固定式升降機(jī)是用于建筑物、流水線層高間運(yùn)送貨物;是立體車庫(kù)和地下車庫(kù)層高間汽車舉升等理想的輸送設(shè)備;是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。

　　固定式升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、超載安全保護(hù)裝置，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

固定式升降機(jī)在作業(yè)過程中，經(jīng)常會(huì)遇到在使用時(shí)會(huì)遇到液壓油缸沉降的現(xiàn)象，到底是什么樣的原因造成的這種現(xiàn)象的產(chǎn)生呢？又怎樣解決這種現(xiàn)象呢？下面小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下：

　　固定式升降機(jī)油缸沉降過快的可能原因有：

　　1.油缸內(nèi)泄；2.控制閥閥孔與閥桿處內(nèi)泄；3.過載溢流閥不良；4.閥桿不在中位；

　　固定式升降機(jī)液壓油缸檢修流程：

　　1.當(dāng)液壓鎖在鎖定位置時(shí)是否變正常，如果是優(yōu)先檢查PPC閥；

　　2.進(jìn)行油缸封堵油口試驗(yàn)，檢查是否油缸故障，是則檢修油缸；

　　3.對(duì)換過載溢流閥，檢查是否是過載溢流閥故障；

　　4.閥桿是否發(fā)卡，清洗之后再次檢查，否則需要檢修主控制閥。

　　以上就是關(guān)于固定式升降機(jī)油缸沉降過快原因及檢修流程的簡(jiǎn)單介紹，如果有關(guān)于固定式升降機(jī)的先關(guān)問題歡迎來(lái)電咨詢。

致力于開發(fā)設(shè)計(jì)高工效、低能耗型的 升降機(jī)

　　一、常用升降機(jī)的 特點(diǎn)

升降機(jī)，是一般高層建筑(Architecture)輸送人員及散碎材料(Material)的 垂直運(yùn)輸設(shè)備?？蓪?shí)現(xiàn)物料的 運(yùn)輸及高空作業(yè)，對(duì)于高層、超高層建筑施工擔(dān)任著極其重要的 任務(wù)。主要用于高層建筑建設(shè)。能廣泛用于倉(cāng)儲(chǔ)、廠礦生產(chǎn)過程、市政工程等場(chǎng)合。升降機(jī)主要有常用的 驅(qū)動(dòng)缸傾斜及垂直布置兩種結(jié)構(gòu)形式。

　　二、高工效、低能耗型的 升降機(jī)技術(shù)方案

動(dòng)筒連接，連接架交叉支撐約束旋轉(zhuǎn)作動(dòng)筒負(fù)荷升降過程中始終是沿其縱軸方向，并消除部分負(fù)荷；與塞閥設(shè)計(jì)的 機(jī)械液壓系統(tǒng)的 安裝(ān zhuāng)可靠性的 提高液壓系統(tǒng)的 污染，能力和效率，易于集成安裝液壓閥，減少空間占用；潛在能量的 回收和再利用，降低能源消耗。

　　三、高工效、低能耗型的 升降機(jī)液壓系統(tǒng)(system)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)采用蓄能器實(shí)現(xiàn)勢(shì)能的 回收和再利用;采用了兩個(gè)并聯(lián)的 二級(jí)伸縮式單作用（role）液壓（hydraulic)缸驅(qū)動(dòng)剪叉臂和工作臺(tái)的 升降，采用二位三通閥控制液壓缸的 運(yùn)動(dòng)方向;采用機(jī)械連接保證兩驅(qū)動(dòng)液壓缸實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng);采用由限壓式變量葉片泵和調(diào)速閥組成的 容積-節(jié)流調(diào)速回路控制驅(qū)動(dòng)液壓缸的 運(yùn)動(dòng)速度;液壓泵的 輸出壓力(pressure)由負(fù)載決定，溢流閥4是做系統(tǒng)安全閥用，泵的 流量由液壓缸的 直徑和大運(yùn)動(dòng)速度要求確定，其余各液壓元件的 規(guī)格(specificati)由其實(shí)際通過的 流量和工作壓力來(lái)確定。液壓升降機(jī)主要是通過液壓油的壓力傳動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降機(jī)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。